NIO ผู้ผลิตรถ EV ระดับพรีเมียม ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ NIO ET5 อย่างเป็นทางการ โดย NIO ET5 เป็นรถที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแบบคู่ วางอยู่คู่ล้อหน้าและหลัง ให้กำลังสูงสุด 483 แรงม้า มาพร้อมแบตเตอรี่ที่สามารถขับขี่ได้ไกลกว่า 1,000 กม. กับราคาจำหน่าย 328,000 หยวน หรือราว 1.7 ล้านบาท พร้อมลุยตลาดทั้งในประเทศจีนและยุโรป ช่วงปี 2022 NIO ET5 เป็นรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% ถูกพัฒนาต่อยอดมาจาก NIO ET7 แต่มีขนาดที่เล็กกว่า โดยมีมิติตัวถังยาว 4,790 มม. กว้าง 1,960 มม. สูง 1,499 มม. ระยะฐานล้อกว้าง 2,888 มม. โดยจะมีขนาดที่ใหญ่กว่า Tesla Model 3 มากับการออกแบบที่เน้นเส้นสายโค้งมนไร้รอยต่อ ได้รับแรงบันดาลใจจาก Nio EP9 ซูเปอร์คาร์พลังไฟฟ้าจากค่ายเดียวกัน ทำให้มีรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยว มาพร้อมค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานตัวรถที่ต่ำเพียง 0.24
ภายในห้องโดยสารของ NIO ET5 ถูกออกแบบให้เสมือนอยู่ในห้องนั่งเล่นภายในบ้าน ลดการใช้ปุ่มสั่งการต่าง ๆ พร้อมดีไซน์ช่องระบายอากาศให้ซ่อนตัวไปกับแผงคอนโซล หรือที่เรียกว่า Invisible Smart Air Vents ตรงกลางแผงแดชบอร์ดติดตั้งหน้าจอควบคุมการทำงานขนาด 12.8 นิ้ว ในแนวตั้ง มาพร้อมหน้าจอเรือนไมล์แบบ HDR ขนาด 10.5 นิ้ว ที่เป็นแบบลอยตัวอยู่หลังพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงท้ายตัด ระบบไฟ Ambient light ปรับเปลี่ยนได้มากถึง 256 สี ระบบเสียงรอบทิศทาง Dolby Atmos 7.1.4 นอกจากนี้ยังได้ติดตั้งระบบ PanoCinema แสดงภาพดิจิทัลแบบพาโนรามาเสมือนจริง ใช้เทคโนโลยี AR และ VR สามารถฉายภาพขนาดใหญ่ออกมาได้ถึง 201 นิ้ว หรือประมาณ 6 เมตร
พละกำลังของ NIO ET5 ถูกติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ โดยตัวแรกอยู่ที่คู่ล้อหน้า ให้กำลังสูงสุด 150 kW หรือ 201 แรงม้า ส่วนอีกตัววางอยู่ที่คู่ล้อหลัง ให้กำลัง 210 kW หรือ 282 แรงม้า ส่งผลทำให้มีกำลังรวมอยู่ที่ 360 kW หรือประมาณ 483 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร เร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 4.3 วินาที
ในด้านแบตเตอรี่ของ NIO ET5 จะมีให้เลือกถึง 3 ขนาดด้วยกัน เริ่มจากแบตเตอรี่แบบ Standard Range ที่มีขนาด 75 kWh ชาร์จเต็มให้ระยะทาง 550 กม. ส่วนในรุ่น Long Range จะมากับแบตเตอรี่ขนาด 75 kWh ชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้ง วิ่งได้ไกล 700 กม. และในรุ่นใหญ่จะเป็นรุ่น Ultralong Range ที่ติดตั้งแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ถึง 100 kWh ชาร์จไฟเต็มสามารถขับขี่ได้ระยะทางมากกว่า 1,000 กม. ตามมาตรฐานการทดสอบ CLTC ของประเทศจีน มีโหมดการขับขี่ให้เลือกถึง 8 โหมด ได้แก่ Sport+, Sport, Comfort, Eco, Wet, Snow, Sand และ Custom
NIO ET5 จะเริ่มวางจำหน่ายที่ประเทศจีน ช่วงเดือนกันยายน ปี 2022 ก่อนที่จะส่งไปยังตลาดยุโรป อย่างในประเทศเยอรมนี, นอร์เวย์, เนเธอร์แลนด์, สวีเดน และเดนมาร์ก โดยตั้งราคาไว้ที่ 328,000 หยวน หรือประมาณ 1.7 ล้านบาท
ทั้งนี้ NIO ET5 เป็นรถไฟฟ้ารูปแบบซีดานที่เน้นความหรูหราตามแบบฉบับรถจากประเทศจีน โดยตั้งเป้าหมายที่จะไปท้าชิงกับ Tesla Model 3 รวมไปถึง BMW i4 ที่ถูกเปิดตัวในตลาดโลกเมื่อช่วงกลางปี 2021
NIO, the manufacturer of premium EVs. NIO ET5 has officially launched the new electric car. The NIO ET5 is a car powered by a dual electric motor. placed on the front and rear wheels Delivering a maximum power of 483 horsepower, comes with a battery that can drive more than 1,000 km with a selling price of 328,000 yuan or about 1.7 million baht, ready to enter the market in China and Europe in 2022, the NIO ET5 is a car that is 100% electric powered, cheap. Developed from the NIO ET7, but with a smaller size. With a body dimension of 4,790 mm long, 1,960 mm wide, 1,499 mm tall, 2,888 mm wide wheelbase, which is larger than the Tesla Model 3, comes with a design that emphasizes rounded lines, seamless. continue Inspired by the Nio EP9, an electric supercar from the same company. make it look sleek Comes with a low car body friction coefficient of 0.24
The interior of the NIO ET5 is designed to be like a living room in the house. Reduce the use of various buttons and design air vents to hide in the console. Also known as Invisible Smart Air Vents in the center of the dashboard is mounted a 12.8-inch vertical control screen, along with a 10.5-inch HDR instrument screen that floats behind the multi-function steering wheel. Ambient light system, adjustable up to 256 colors, Dolby Atmos 7.1.4 surround sound system, is also equipped with a PanoCinema system, showing digital images in a virtual panorama, using AR and VR technology, able to project large images. up to 201 inches or about 6 meters
The power of the NIO ET5 is equipped with dual electric motors. The first one is on the front wheel. giving a maximum power of 150 kW or 201 horsepower, while the other is placed on the rear wheel, giving a power of 210 kW or 282 horsepower, resulting in a total power of 360 kW or about 483 horsepower, a maximum torque of 700 Nm, accelerating from 0 -100 km/h in just 4.3 seconds
As for the battery, the NIO ET5 will be available in three sizes, starting with the Standard Range with 75 kWh, fully charged for 550 km, and the Long Range with a 75 kWh fully charged battery. Once, it can run 700 km, and in the larger version will be the Ultralong Range model equipped with a large battery up to 100 kWh. Fully charged can drive more than 1000 km according to the Chinese CLTC test standards. There are driving modes available. Choose from 8 modes: Sport+, Sport, Comfort, Eco, Wet, Snow, Sand and Custom.
NIO ET5 will be available in China. During September 2022 before being shipped to the European market. For example, in Germany, Norway, the Netherlands, Sweden and Denmark, the price is set at 328,000 yuan or about 1.7 million baht.
The NIO ET5 is an electric sedan that emphasizes the luxury of a Chinese car. It aims to compete with the Tesla Model 3, as well as the BMW i4, which was launched in the global market in mid 2021.
